シップはムーア騎手と有馬記念へ。

先ほど何気なくYahooの競馬ニュースを見ていたら、このニュースがたまたま目に入りました。

正直、度肝を抜かれましたね…。

「まさか、本当に乗り替わり！？」
という思いと、
「あのムーアがシップに乗るの！？」
という思いと、
「…ウチパクさん゜゜(´O｀)°゜」
という思い。
いや、他にもいろんな感情がありますね。

まあ、こう決まった以上、世界的名手のライアン・ムーアとゴールドシップのコンビを応援するしかないんですが。

誰が乗っても、シップはシップ。
シップが走り続ける限り、たとえ何度惨敗しようとも、引退して北海道に無事帰ってきてくれるまで、ずっと応援し続けますけども。

…須貝先生の株は間違いなく落ちましたよね。

まあ、結果の世界ですから、ここは何としてもチームで立て直して、有馬で素晴らしい走りを見せてほしいです。

でも、もしウチパクさんを降ろしておきながら、厩舎サイドの調整失敗でシップがダメだったら…そのときは須貝厩舎を責めます。
（テン乗りですし、乗り難しい馬ですから、たとえどんな負け方をしても、ムーア騎手のことは責めません。）

さすがに、いつもより感情的な日記になっちゃいましたね(^^;

でも、一つだけ「あっ！」って思ったことがあります。

陣営の海外遠征計画は本気なんだろうな、と。

個人的予想ですが、おそらくは来年、ドバイシーマクラシックや凱旋門賞を目指すことになるでしょう。

そこで、オルフェーヴルのスミヨン騎手への乗り替わりではないですが、遠征先では実績ある外国人ジョッキーを乗せたいと、陣営は以前から思っていた。

そう考えていたところに、この京都大賞典とジャパンカップでの敗北。そして、ジェンティルドンナの有馬記念回避で、今や“世界ナンバーワン”とも言われるライアン・ムーアが空いた。

「ライアン・ムーアには有力馬の騎乗以来も多く、遠征先で乗ってもらえるかどうかは分からない。ドバイはジェンティルドンナとかち合うかもしれないし。
でも、この有馬で乗ってもらってシップの強さを感じてもらえれば…大きなパイプを作れるかもしれない。」

完全に僕の推測ではありますが、もしそういった考えが以前からあったとしたら、まさに「今しかなかった。」のかもしれませんね。