ランフランコ・デットーリ　2019年来日編　３

先々週は、Ｌデットーリの騎乗ミスを重箱の隅をつつくように解説しましたから
今日は一転して外人騎手の上手さをＬデットーリも発揮しているという、上手さの部分の解説をしようと思います。


2019年11月30日（土曜） 阪神　５Ｒ新馬

別にどうって事ない新馬戦ですが、レースの決着にはＬデットーリの上手さが光りました。

まず、新馬戦というモノが何なのか、基礎知識として知っていなければ
いきなりレース映像を観ても正しく理解することはできないので、当たり前の事ですが、
新馬を観る上での考え方を説明します。

新馬というのはメイクデビューというくらいですから、
ＪＲＡでは基本的には全馬が初めてのレースになると思います。

ですから、スクーリングとかもあるのでしょうけれど、殆どの馬はレースへの気構えが
万全ではないです。これが２戦３戦と経験して行くと、競馬場に来たらレースだと馬も解りますし
一部の空気読めない馬以外は、レースに慣れて余計な動きは減っていくのが普通です。

つまり、新馬戦とは最も余計な動きをしがちなレースという事です。

馬は本来、馬群を作って群れで走る動物ですから、自然と密集馬群で走る事を
誰に教わるでもなしに出来るものですが、競走馬は人工的な育成をされているので
野生が薄まってしまっている面もあるのか、ＪＲＡ競馬では密集性が低いです。

更に新馬戦では、多頭数で速いペースを初めて経験する馬も多いからか、馬群には隙間が多く
密になりにくいですし、走りもフラフラしたり、フワフワしたような気が入っていないような
馬が多いです。
（実は新馬が得意な血統には、この独特のフワフワ感を得意としているタイプもいます）

ただ、今から解説する阪神５Ｒは、新馬にしてはマトモに走っている部類だと思います。


このレースでＬデットーリはストーンリッジというディープ産駒の２番人気馬に騎乗しました。

逃げたのは武豊の馬で、その外の斜め後ろ２番手にＬデットーリは付けました。
そして、逃げ馬の真後ろに川田将騎手の１番人気馬（こちらもディープ産駒）が位置する隊列でした。

ペースは新馬戦にありがちな超スローで


　　ハロンタイム 13.4 - 12.1 - 12.7 - 12.7 - 12.7 - 11.2 - 11.0 - 11.0

　　テン　4F 50.9 - 3F 38.2　　　上り　4F 45.9 - 3F 33.2


前に付けたディープ産駒の上がり３ハロンの脚には、誰も叶わない展開。
（ディープ産駒が、新馬戦を全てのクラス条件中で最も得意とする理由は、このフワフワスローも理由のひとつです）

最終コーナーを曲がり終えて、最後の直線に向いた瞬間に、逃げる武の馬が少しだけ外へ膨らみます。
これも新馬独特のフラフラだった可能性が高いです。
それに合わせるように外の斜め後ろを走るＬデットーリの馬も外へフラ付きます。

この２頭の外への動きによって、逃げ馬の直後を走る川田将騎手には最内が空きそうに見えますが、
次の瞬間には武豊は内へ軌道修正し、川田騎手は武とＬデットーリの間を割りたいような
ハンドリングをしますが、馬がフワフワして反応が悪くてＬデットーリが締めるのが間に合ってしまいました。

この内への封じ込めは冷静ですし、このレースの決め手になったと考えて良いと思います。
川田将騎手としては、Ｌデットーリが武豊の馬も含めて上手に使って、たった２頭で閉じ込められたなと
思ったかも知れないですね。
（まぁ、でもインのポケットの位置を選択した時点でこうなるリスクは覚悟の上だったかもですが）


https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=163977

＞【メイクデビュー阪神5Rレース後コメント】
＞　3着　ヒメノカリス(川田将雅騎手)
＞　「良い内容で走ってくれましたが、最後に前の2頭に離されたのは、切れ味の差でしょうか。
＞　　次回、改めて期待したい馬です」

川田将騎手も、コメントでは上手くＬデットーリに締められたとは言いませんけどね。

これらは、ルールに沿ったフェアプレーでの封じ込めでした。
外人騎手のレベルだと、これくらいは当たり前の事ではありますが、
当然、Ｌデットーリもソツなく戦略的な知能を発揮して来ますね。


---つづく---