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2018/02/05 20:08

新種牡馬キタサンブラックを考察

最近社台SSの公式サイトが出来たという事で、まずそこで新種牡馬キタサンを見てみましょう。


社台スタリオンステーション公式サイト
https://shadai-ss.com/

社台スタリオンステーション公式の種牡馬状況 
https://shadai-ss.com/cms/wp-content/uploads/2017/12/ShadaiStallionStation2018.pdf


2018年2月5日現在
この公式版のPDFによるとBook Full (種付け申し込み満口による募集締め切り)の種牡馬は、7頭

エピファネイア 250万円
キズナ     350万円
ドゥラメンテ  400万円
ハービンジャー 350万円
モーリス    400万円
ルーラーシップ 400万円
ロードカナロア 800万円


それに加えてPrivate扱いのディープとキンカメも、ほぼほぼ満口とみて間違いないでしょうね。



一方で、今年の新種牡馬となる

イスラボニータキタサンブラックサトノアラジンドレフォン、、、、

などは、どれも満口に達してません。
これは珍しい現象で、新種牡馬であってもカナロアやドゥラなどは、私の記憶では
初年度から200口級の満口だったと思います。

理由は、既存の種牡馬達がかなり人気を占めているからなんでしょうね。



今回はキタサンの話なので、キタサンと比較できそうな馬を並べてみましょう。


 キタサンブラック 新種牡馬 500万円

  ドレフォン 新種牡馬 300万円
  オルフェーヴル 500万円
  ダイワメジャー 500万円

新種牡馬での比較なら輸入種牡馬のドレフォンがちょっと価格帯も近いですね。
先輩種牡馬としてはオルフェとダイワメジャーが同価格。

これらはキタサンを含めて、どれも満口でないという共通点があります。
この価格帯に問題があるのかも知れないですね。

あと社台SSに種付け料300万円以上でスタッドインしているので当然ですが、
4頭ともに現役時代には有名G1を複数勝利しています。

総合的に考えてキタサンが満口になってないのを単純に不人気だとするのは違うとなりそうですね。
普通に人気種牡馬の1頭だと考えるべきでしょう。




で、人気種牡馬キタサンブラック産駒のレースでの良い点と悪い点を洗い出してみましょう。

血統と現役時代の戦績を見れば、凄く簡単ですからね。


●良いポイント

 ・日本の芝適性が高い
 ・スピードがそこそこある
 ・パワーがある
 ・気性が良い
 ・前向きな気性で先行力がありそう
 ・仕上げやすい
 ・ダートもこなす


●悪いポイント

 ・外から被されると弱い
 ・直線での馬体を併せての叩き合いは苦手
 ・厳しいペースは苦手
 ・多頭数レースは苦手
 ・やや使い減りする 
 ・追って味があるわけではない



こうやってキタサン産駒の傾向を並べてみて解るのはプラスポイントが非常に多い。
マイナスポイントは、どんな血統の馬にでもあるような普通の要件なのでさして気にする必要もなく、
致命的なマイナスではないという事。

正直言って、私はキタサンの種付け料500万円というのを見た瞬間から
高過ぎじゃ?と思ってましたが、よくよく考えると妥当かもなぁ〜と思えてきました。

例えば、
ダイワメジャー産駒の傾向と似てるわけで、そのダイワメジャーは500万円ですからね。



更にキタサン産駒を考えてみます。


距離適性は、弱い産駒は1400m〜1800mがベストで、強い産駒は1800m以上が向く。

成長度合いは、平均としては菊花賞の時期から力を付けて、古馬でたまに好走する。

戦法は、父同様に前残り馬場を楽に先行するのが一番。

血統的には父のスタミナが遺伝するので、良いポイントで書いたスピードとパワーも持ったタイプの
スタミナ型の馬になるのが産駒傾向の基本。
よって配合相手にどんなタイプを持ってくるかでもタイプが変わってくる。

日本ダービーに適性が向くというタイプの種牡馬ではないけれど、トライアルなら狙えるでしょう。


POGなどで産駒を見抜くコツは、馬格が雄大で機敏そうな馬を選べば良いでしょう。
それは即ち現役時代のキタサンブラックと似た馬体を持って生れて来た産駒の可能性が高いのですから。


 おわり

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  • 星星星さん

    >ブラックタイド×母父バクシンオー

    私もニックスに匹敵する配合だと以前から考えていました。

    ディープ系種牡馬は溢れすぎてて、最近では海外へシャトル供用や輸出されたりもしてますよね。
    個人的にはキタサンブラックは母父として良いだろうという読みがあります。

    今、日本の血統はSS系とキンカメ系がかなりの寡占をしている状態ですから、
    血の行き詰まりを起こしてしまったら社台SSが凋落してしまう可能性もなきにしもあらずと考えます。
    そうなる前に対策は取るのでしょうけれど、それが上手く行くとは限りませんし。

    2018/02/11 20:25 ブロック

  • どんちゃんさん

    ブラックタイド×母父バクシンオーでもう一丁いい馬が出れば
    ニックスになるんでしょうけども、如何思いますか?
    これからDIの産駒が山ほど出ますからね。。
    トーセンホマレボシ、スピルバーグ、サトノアラジン。。DI系ばっかりですよ
    キタサンブラックも初産駒出て初めて評価されるでしょうね。
    母系が特殊なんで、需要はありそうな気がします。

    ディープ系とキンカメ系ばっかりで。。これからどうするんだろね
    で、これにグラス系?他に合う配合見つけないとね。
    で、次にフランケル?うーん

    2018/02/11 19:48 ブロック

  • 星星星さん

    どんちゃんさん、コメントありがとうございます。
    ロードカナロアは別格なんですね。
    その辺のところが社台系的にはどうなんだろう?と判断付きかねてましたが
    特別扱いと聞いてNHKマイルCまで順調に勝ち進む産駒が現れそうだなと思いました。

    過去の短距離系種牡馬の代表的な存在だった
    サクラバクシンオー、ダイワメジャー、からは別にG1馬など
    輩出できるかは気にしてない感じでしたがカナロア産駒は同じではなさそうですね。

    ブラックタイドはもしディープが早世したとき用の血のスペアーとしての扱いだったんでしょうけど、
    それがキタサンブラックにも適用されるのかも知れないですね。

    2018/02/11 19:30 ブロック

  • どんちゃんさん

    書き込みは久しぶり。。
    初産駒が出ないと判断は難しいですね。
    ロードカナロアは距離に融通効いて当たりっぽいですね。
    社台グループ外だと冷遇されるけど、カナロアは別格らしいです。
    現存する繁殖牝馬に付けられる種牡馬なら歓迎されるけど付けられないと
    数年で他に移動ですよね。廉価版ディープのブラックタイドの産駒。。
    初産駒が出て重賞勝ちしないと評価は難しいです。
    ディープもブラックタイドも現役で種牡馬してますしね。

    2018/02/11 18:22 ブロック

  • 星星星さん

    カサマツクンさん、いいね!ありがとうございます。

    2018/02/10 19:16 ブロック

  • カサマツクンさんがいいね!と言っています。

    2018/02/10 16:22 ブロック

  • 星星星さん

    ぱんつ畑でつかまえてさん、いいね!ありがとうございますm(_ _)m

    2018/02/05 23:04 ブロック

  • ぱんつ畑でつかまえてさんがいいね!と言っています。

    2018/02/05 21:43 ブロック