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58件のひとこと日記があります。

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2011/11/02 18:22

馬場

天皇賞秋を見返してたのですが、
ふと、武豊騎手が以前話していた東京の特殊な馬場についての話を思い出しました。


武豊騎手曰く、
東京の芝コースは路盤(芝の下の地面)が他のコースより硬いのか、
開催が進み馬が走って芝が剥がれて馬場が荒れてもインが不思議と伸びるとか。
他のコースは開催が進むにつれ芝生が剥がれ、
馬場が荒れるのでインが伸びにくくなるみたいですね。

ある意味、感覚的には一番小回りかもしれない。
東京らしくない。
とも言ってましたね。

この東京の特殊なインはジョッキー達の間でも結構話題になっているとかいないとか。
そして路盤が硬いと、故障もやはり恐いみたいですね。


僕は初心者なんで天皇賞と上記の話の因果関係なんて自信ないし、わかりませんし、
こういった情報を得るとすぐ感化されて安直な考えしか働かないのですが、

天皇賞、最後直線で岩田騎手がインを攻めた事 とか
路盤というのも高速決着に関係しているのかな とか
これからは東京は内枠逃げ先行だな とか
今までよりもコースの特徴をもっと考えて予想しよう とか
レース後にジョッキー批判があったりするけど、我々が考えないとこに焦点あてて
作戦練ってたりもするんだろうな とか
そういう時に負けたりすると叩かれたりジョッキーも大変だな とか
色んな視点があり、色んな材料を組み合わせて、予想も十人十色、
でも結局当たれば正解だったり競馬って本当面白いな とか


考えてたら眠くなってきたので軽く寝ますおやすみなさい。

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  • エムケイマークンさん

    僕なんて、まだまだですよ?^^;
    ドバイWCの時なんて、「AWって何!?」って調べた位ですからw
    まだまだ勉強中の身の素人ですよ^^
    お互い、頑張って競馬の事知っていきましょう^^

    2011/11/03 01:11 ブロック

  • がたがたがたがたさん

    >エムケイマークンさん
    なるほど...
    なんとなくは知ってたんですが勉強になります!
    そして素人丸出しですみません^^;

    野芝が多いんですね。
    そういえばスミヨン騎手が東京芝コースをゴルフコースみたいだと
    表現していたのを武豊TVで見ましたが、なんか納得ですね。

    2011/11/03 00:39 ブロック

  • エムケイマークンさん

    札幌と函館が洋芝100%で一番欧州に近いかなと思います。
    東京や京都はオーバーシードという洋芝+野芝を使っています。
    他の競馬場も、オーバーシードないし野芝だけだったかと思います。
    洋芝の方が、芝が深く荒れやすいのでパワー・スタミナを要し時計が掛かりますが、芝が深い分クッション性が良いので脚に優しい馬場になってます。
    野芝主流の高速馬場が特徴的な為欧州と真逆の馬場とも言え、これが凱旋門賞等、欧州遠征での日本勢不振、凱旋門賞馬の日本遠征での凡走の一番の要因かと思います。
    数ある適正の中でも馬場適性はかなり重要かと僕は考えてます^^

    2011/11/03 00:18 ブロック

  • がたがたがたがたさん

    >エムケイマークンさん
    こんばんはです?。
    やっぱり馬場ってかなりの影響があるんですね。
    まあ当然かもしれないですが、改めてそう感じました。
    日本の競馬場だと欧州に近いのって札幌とかなんでしょうか?

    深みにハマりますね --;

    2011/11/02 23:05 ブロック

  • がたがたがたがたさん

    >ウニゾウさん
    こんばんは、ご無沙汰してます^^
    もう起きたので大丈夫です 笑

    高速馬場については掲示板なんか見てると方々で論争されてますよね。
    まだ馬場についてあまり良く知らないというか、
    賛否を判断出来る程の知識が無いので何とも言えないのですが 汗
    馬にとってもファンにとっても楽しい競馬になるといいですね。

    いずれにしても競馬は展開が関係してくる競争だと思うので、
    タイム競争の競技とは違ってレコードとかあんまり意味ないし、
    特別高速馬場にする必要はないのかな、
    とは個人的に思います。

    これを機会に高速馬場やコースと故障の因果関係も少し勉強してみたいです。
    何か感想文みたいになっちゃましたね^^;

    2011/11/02 23:01 ブロック

  • エムケイマークンさん

    こんばんはです。
    開催進むにつれ、インは本来伸びなくなるのが普通ですからねぇ。
    伸びる伸びないよりも、脚に負担かかるコースってのは、問題あると思います。
    故障多くなりますから・・・^^;
    馬の事考えると、脚に優しいコースになってほしいですね^^
    脚に優しいコースだと、欧州のパワー型向きかなと思うので、将来的にエイシンフラッシュの仔らが、活躍しそうな・・・?w
    考え始めると深みにはまりますねぇ^^;

    2011/11/02 23:00 ブロック

  • ウニゾウさん

    こんばんは(^-^)/

    ご無沙汰してます。
    そしておやすみのところすみません。

    人間も陸上のトラックよりもコンクリートの方が硬く、
    膝に負担がかかると言いますしね。

    「高速馬場」が故障の一因であるならば、
    少しずつでも緩和する対応がされることを願います。

    2011/11/02 22:27 ブロック

  • がたがたがたがたさん

    >麦飯海賊団さん、JSPRさん、四角マクリの上がり31秒さん
    いいね!ありがとうございます?

    2011/11/02 20:35 ブロック

  • がたがたがたがたさん

    >ばんば馬さん、コウテイさん、*ai*さん
    いいね!ありがとうございます?

    >コウテイさん
    コメントありがとうございます!
    NHKマイルCそうなんですか!
    ちょっと動画探して見てみます?

    まさにおっしゃる通り競馬は本当奥が深いですよね。
    ただ、どんなに深いとこまで考えても当たる時は当たるし、
    外れる時は外れる。またその逆もしかり。
    当たり前ですが、それも魅力ですね。

    確かに故障が増える馬場は困りますね。
    コースの特徴を生かしつつ、
    馬の脚にも優しい馬場作りがされていけばいいですね。
    難しい事はわかりませんが、僕もそう願っています。

    2011/11/02 20:34 ブロック

  • 四角マクリの上がり31秒さんがいいね!と言っています。

    2011/11/02 20:33 ブロック

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