宝塚記念

ゴールドシップの取捨に迷い、今回は来ない！来たら諦める！の判断で外したところまでは良かったが、
ワンアンドオンリーから行ってしまった・・・。週の頭はラブリーデイだったのに・・・相手本線デニムアンドルビーだったのに・・・。はぁ。。。

それはさておき、ゴールドシップの大出遅れについて、関係者のコメントや色んな意見を見ました。
個人的な考えとしては、やっぱりあれはダメだと思います。G1のそれも1倍台の人気の馬がスタート直後に(実質)終了では納得できない気持ちも良く分かります。
須貝調教師は、管理する立場として「これがこの馬の・・・」という趣旨もプロとしてよろしくないと思いますし、
当日のスターターの方も、全馬スムーズなスタートを出来ないタイミングでゲートを開けてしまった事はやはりミスジャッジとして糾弾されても仕方ないと思います。
須貝氏もスターターの方もそれぞれの出来る範囲の事をやりつくした上での事件だったとしても、
それでもやはり批判は免れないと思いますし反省はするべきで、悪く言えばどうせ結果は変わらないので、そういった趣旨のコメントを出すべきでは無かったかと思います。
馬の個性だと言うのであれば、あのタイミングでゲートを開けるのがベストだと判断したのであれば
その過程をもう少し説明しても良いのでは無いでしょうか。
未勝利戦では無く、G1レースの圧倒的な一番人気だったのですから。

終った事をどうのこうの言っても仕方ないですが、ゲート入りを嫌がる馬の扱い何かも含め、ゲートボーイを導入するとか、ゲートの幅を広くするとか（何かで日本のゲートは少し狭いと読んだ気がします）、
何かしらの大きな対策が必要だと思います。

『そこ（出遅れ）も含めての馬券購入』は確かに正論ですが、
生まれて初めて買った馬券が、今年の宝塚記念のゴールドシップだったら、次に馬券買ってくれる可能性は低いですよね・・・。
折角ビギナー向けのプロモーションしても、肝心の主力商品であるレースがこのような結末では・・・
その辺りを、JRAにも関係者にも考慮して貰えたら良いなと思います。