ナッシュビルさん

>>さつぽんさん
いつもコメント有難うございますm(_ _)m

想像も入っていますが、せっかく出す以上は勝ちたいですよね?(^^)

色んな策略もありますが、ジャンゴの高松宮記念では、面白い作戦が有ります。
ハマるかはまらぬかは、レースをお楽しみに(^_^)/

さつぽんさん

>>ナッシュビルさん
うわ?、これは勉強になりました!ナッシュビルさんの理論を踏まえると如何にうちの馬がバランス悪いかよくわかりました(笑)。明日から頑張って鍛えます!

ナッシュビルさん

申し遅れましたが、弱小ながらとある競馬予想サイトの管理人をやっております。
各コースの特徴や、必要な能力、連動するコース、血統配合などは専門分野で、ここで生かされるとは思ってもいませんでした。
うまいるスタジアムも、リアル競馬の大事なポイントは、ちゃんと組み込まれているようです。

フェブラリーで外枠が良いのは、スタート後の芝部分でスピードに乗りやすいからです。
中山マイルで内枠が良いのは、スタート後の切れ込みでポジション良く、四角のインサイドアウトがハマるからです。

[全ての現象には必ず理由がある]

の信念で、これからも頑張って行きます。
皆さん、宜しくお願いします。m(_ _)m

ナッシュビルさん

>>ハーケンさん
いつも有難うございます(^_^)/
ハワイ絡みの馬名で分かりにくいでしょうが、強くなれば名前も輝いて見えますし、ペルセウスの一番星☆もっと強く成りそうです。

晩成のデュオニシスもピークを迎えましたので、春が楽しみです(^^)

ナッシュビルさん

>>さつぽんさん
有難うございます(^^)
若駒のパラ上げポイントが掴めて来ました。
基本的にはスピードと瞬発力がバランス良く上がって行く事ですが、最も大事なのは
スタミナが
マイル重賞でC
直線登りのマイル重賞と1800でC+

2000でB
2400でA

これに成長コメントが、もう少しで…なら期待通りの結果が得られます。

スピード、瞬発力で負けている人気馬を差し切れたのも、スタミナがCまで上げていたからでしょう。
明日の弥生賞はクヒオがスタミナBで挑戦します。
人気馬を差せるか、楽しみです(^^)

ハーケンさん

優勝おめでとう

ナッシュ厩舎もノリノリになってきたなぁ
1つ歯車が噛み合うと全て上手くいく時あるしね
やはりキンカメ産駒は広くてゆったり運べるコース向きやね
あっキンカメ産駒やなかった
キンカメそのものやった(爆)

さつぽんさん

絶好調ですね!あやかりたいですね(笑)。