レース中の馬の故障は騎手の責任？

さて今週もレース中に故障する馬が出てしまいましたね、残念ですが、
馬が故障する度にその馬の掲示板では乗っていた騎手を批判する書き込みを見かけますが、
そもそも騎手に責任が有るのかな？
エアアルマスの掲示板には松山の騎乗が馬に負担がかかるとか外国人騎手に比べて日本人騎手は馬に負担をかける事が事故の原因と持論を掲げる人もいますが、
騎手の役割は馬の能力を出し切りレースで好成績をあげる事ですからね、
この様な事故が有る度に騎手の暴走とか無理な競馬、あの乗り方は馬に負担がかかるとか、外国人騎手ならそうならなかったとか書く人必ずいますよね、
あげくに競馬を全く解っていないとか妙に上から目線で書き込む人、
それでは全て外国人騎手で競馬すればレース中の事故はなくなるのかな？
まぁ〜子供ぽい極論はともかくですよ、
個人的に思ってるのは確かに世界的な騎手に比べて日本人騎手の技術は劣るかもしれませんけども、イギリスにいくと全ての騎手がムーアと同じ位上手い事も無いでしょう？
全体のレベルがどうなのかは素人の私にはわかりませんが、
それより個人的には調教師のレベルは結構疑ってますけどね、
馬の能力が上がって来ればそれに対するならそれに伴うケアや体質強化、故障の少ない走行フォームを身に付ける、飼い葉などを工夫して体質強化を試すなど本来調教師の仕事では？
もし騎手の乗り方で馬への負担が変わるなら（その事自体は有ると思います）
日頃の騎乗を見てそんな騎手には騎乗依頼を出さなければ良いので、
自分の意中の騎手を手配出来ないならばそれも調教師の責任では？
馬の能力限界まで出し切り故障すると騎手に責任を追わせたら騎手はたまったものではないですよね、
まぁ〜ネット住民の戯言で実際に騎手の責任にする調教師はいませんがね、
しかし、外厩が主流になって来た昨今調教師の質に疑問を感じる事はよく有りますね、しかも外国人騎手に気を使い過ぎですよね、マイルCSなんか誰とは言いませんが明らかな騎乗ミスでしょう？
何をそんなに気にするのでしょうか？
今成績が良い厩舎は外厩制度の恩恵を受けてる厩舎ばかりですね、
かつては調教師の名前を聞くとその調教師の競馬に対する哲学みたいのを感じましたが、最近はどうでしょうね
競馬に関するインタビューを聞くと本人の競馬への想いより、大手生産グループへのメッセージかと疑いたくなる事も、
確かに最近悲しいレース中の事故が目立ちますね、
でも外厩先におんぶにだっこの厩舎が増えて来て本当ヤバいのは調教師の質の低下かもと思う今日この頃
でも土日の競馬全馬無事にゴールする事を願ってます、
では競馬を楽しんで下さいね！